啟東好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝公司
發(fā)布時(shí)間：2024-12-19 00:47:28
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1、當(dāng)選擇吊裝帶規(guī)格時(shí),，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸,、重量、外形,，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮,，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮,。必須選擇既有足夠能力,，又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具，假如多個(gè)吊裝帶被同時(shí)使用起吊負(fù)載,，必須選用同樣類型吊裝帶,；扁平吊裝帶的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無論附件或軟吊耳是否需要,，必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配,。2、吊索的限制使用角度當(dāng)使用軟吊耳的扁平吊帶時(shí),，*小使用的吊耳長(zhǎng)度不能小于3,、5倍和吊耳接觸部分的吊鉤*大厚度，并且吊耳活動(dòng)夾角不能超過20°,。當(dāng)連接帶軟吊耳的吊索和起重用具時(shí),，吊索和起重用具接觸部分必須是一直的，除非吊索的軸向?qū)挾葲]有超過75mm,，起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向?qū)挾鹊?,、75倍。3,、遵循好的吊裝經(jīng)驗(yàn)在開始吊裝之前計(jì)劃好起吊和輕便的操作方案,。4、吊裝時(shí),，正確的使用吊裝帶連接方式吊裝帶在安全方式下正確的安置,、連接負(fù)載，必須安放吊裝帶在負(fù)載上以便負(fù)載能夠均衡的作用吊索的寬度,；始終不能打結(jié)或扭曲吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設(shè)備上,，并且總是放在吊索的直立部分，通過遠(yuǎn)離負(fù)載,、吊鉤和鎖緊角度來防止標(biāo)簽的損傷,。
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1、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí),，應(yīng)設(shè)置信號(hào)傳遞人員;2、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收,，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn),，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試;扒桿按方案組裝后,，應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用;3、起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查,，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施;4,、汽車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),，包括額定荷載,、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能,、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用;5,、起重吊裝作業(yè)前,，應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)施工方案,，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,，其內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、起重機(jī)械的選型依據(jù),、工程概況及施工工藝,、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì),、地耐力及道路的要求,、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、構(gòu)件堆放就位圖,，以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等;6,、起重吊裝索具和吊具使用前，應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收;7,、起重吊裝各種防護(hù)措施用料,、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求;8、起重吊裝高處作業(yè)人員,，應(yīng)佩帶工具袋,、工具及另配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，不得拋擲物品;9,、起重吊裝作業(yè)前,，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：吊裝工藝,、構(gòu)件重量和注意事項(xiàng),，10、吊裝租賃參加起重吊裝作業(yè)人員,，包括司機(jī),、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員,。
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(1)地面操作人員必須戴安全帽,。(2)高空操作人員使用的工具、零部件等,，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),，不可隨意向下丟擲。(3)在高空用氣割或電焊時(shí),，應(yīng)采取措施,，防止火花落下傷人。(4)地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面正下方停留或通過,，也不能停留于吊臂或起重部件下面,。(5)部件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量,。僅在連接安全可靠的情況下,，才能將掛鉤或拆卸固定工具拆卸。(6)吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿,，禁止非工作人員進(jìn)入,。
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1、凡參加施工的人員,，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容,，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范,。2,、在施工過程中，施工人員必須具體分工,，明確職責(zé),。在整個(gè)吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,，服從命令聽指揮,，不得擅自離開工作崗。3,、有吊裝過程中,，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。4、吊裝時(shí),，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配,，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速,、準(zhǔn)確,，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。5,、整個(gè)施工過程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理,，清除障礙物，以利操作,。6,、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格,，操作時(shí)系好安全帶,，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西,。7、施工人員必須戴好安全帽,，如冬季施工,，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙,。8,、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上,，或設(shè)有保護(hù)架,，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸,。9,、纜風(fēng)繩跨過公路時(shí)，距離路面高度不得低于5米,，以免阻礙車輛通行,。10、在吊裝施工前,，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況,，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,，如必須進(jìn)行時(shí),，須有防滑,、充分照明措施，同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝,，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。11,、在施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時(shí),，必須經(jīng)過驗(yàn)算，能夠安全承受且經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用,。同時(shí)要加墊保護(hù)層,，以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損。
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1,、注意安裝的地面平整性,，安裝和拆除墩體模板是卡車起重機(jī)操作的主要內(nèi)容。平臺(tái)建設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)回填平臺(tái)周圍的地面,，放置位置根據(jù)施工情況,，確認(rèn)底部是否有泥漿池和較軟的回填土，如果有的話將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層,。當(dāng)?shù)撞渴俏词軘_動(dòng)的土壤壓實(shí)層時(shí),，可以不使用機(jī)械壓實(shí)，但是起重機(jī)支撐腿必須用軌枕緩沖,。2,、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間，吊裝的起重機(jī)臂不得面對(duì)現(xiàn)有管線,，并應(yīng)盡可能確保起重機(jī)與現(xiàn)有管線的方向相同,。提升碼頭模板時(shí)起重機(jī)相比模板的重量不是主要控制點(diǎn)，主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動(dòng),。放置模板時(shí)吊裝安裝人員會(huì)配合以抓住模板并將其安裝到位,。3、注意定期的進(jìn)行緊固維護(hù),，當(dāng)施工指揮官用吊裝將模板吊起時(shí),，必須在無應(yīng)力的情況下將模板吊起，并且當(dāng)起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時(shí)必須抬起舉起的模板,。吊裝安裝時(shí),，模板放置在距離現(xiàn)有電纜較遠(yuǎn)的位置，然后在吊裝穩(wěn)定后緩慢旋轉(zhuǎn),，當(dāng)模板在防護(hù)位置附近時(shí)先將其穩(wěn)定然后放下,。
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1.蛙式支腿。它的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,，其展開動(dòng)作由液壓缸完成,，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，質(zhì)量較輕，但支腿跨度不大,，只適用于小噸位的起重機(jī),。2.H形支腿。它有兩個(gè)液壓缸,。它因活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地,，形如H而得名,。其特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,，目前已廣泛采用,。3.X形支腿。它工作時(shí),，支腿呈X形離地間隙小,，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí),，重物活動(dòng)空間比H形支腿要大,，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式,。4.輻射式支腿,。以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個(gè)支腿,。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,，起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,。因此,，可車架自重并降低整機(jī)重心高度，保護(hù)底盤不受損壞,，主要應(yīng)用在一些..型的起重機(jī)上,。5.擺動(dòng)支腿。起重作業(yè)時(shí),，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上,；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè),。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng),，所以橫向支撐的距離較小,。