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江陰好的景觀綠化吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2025-01-01 00:47:23
江陰好的景觀綠化吊裝公司

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一:在設(shè)備運(yùn)輸前先做包裝,1、首先要注意在設(shè)備運(yùn)輸前對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的包裝。外包裝上應(yīng)該有設(shè)備信息及運(yùn)輸和登記號(hào)。2、注意選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具(車(chē)輛)。不同類(lèi)型的設(shè)備應(yīng)當(dāng)選擇不同的運(yùn)輸工具。3、包裝要采用適當(dāng)?shù)牟牧希龊迷O(shè)備運(yùn)輸途中的防雨和遮蓋。防止在運(yùn)輸途中震動(dòng)、磕碰、劃傷、污損到設(shè)備。二:在設(shè)備包裝運(yùn)輸時(shí)1、各負(fù)責(zé)人要根據(jù)合同和計(jì)劃要求,合理的安排施工順序,防止設(shè)備順序被打亂影響后續(xù)操作,對(duì)設(shè)備的包裝要按照嚴(yán)格的要求去實(shí)行。對(duì)老設(shè)備進(jìn)行拆解、移位,在進(jìn)行合適的包裝。2、對(duì)已經(jīng)安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備采取包裹、遮蓋、隔離等必要的防護(hù)措施。3、在設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中,要考慮到安全和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面。選擇適宜的路線、保證行車(chē)的安全。4、在注意做好設(shè)備包裝運(yùn)輸保護(hù)工作的同時(shí),重視對(duì)廠房土建、裝修等其他工程的成品保護(hù)工作,嚴(yán)禁野蠻施工,顧此失彼。5、在裝卸、安裝過(guò)程中要保證設(shè)備按照本來(lái)的順序進(jìn)行工作,保證設(shè)備的完整。三:在設(shè)備包裝、運(yùn)輸完成后。1、在裝卸、安裝過(guò)程中要保證設(shè)備按照本來(lái)的順序進(jìn)行 工作。保證設(shè)備的完整。對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和維保。2、施工方與委托方共同確認(rèn)工作的完成,在雙方都能滿意的情況下撤回人員及運(yùn)輸車(chē)輛。3、盡量不要影響到新廠房自身工作的進(jìn)展。不要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)其他設(shè)備造成影響和損壞。

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1.檢查索具,主要檢查索具的承載能力及其是否符合裝卸和吊裝設(shè)備的承載要求。2.吊裝現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人值守。非操作人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3.運(yùn)輸、起重設(shè)備時(shí),應(yīng)盡可能慢、平穩(wěn),避免設(shè)備搖晃,發(fā)生后及時(shí)翻正,固定索具前不得松開(kāi)。4.當(dāng)起重設(shè)備有松動(dòng)、噪音異常、擺幅過(guò)大等情況時(shí),應(yīng)立即停止吊裝,并停機(jī)檢查。5.加強(qiáng)對(duì)水的管理、電力和天然氣用于現(xiàn)場(chǎng)施工、焊機(jī)用于建筑,不堆積,防火設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)備就緒后,清理現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品,及時(shí)關(guān)閉焊機(jī)焊后和整理電線。

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1、使12噸汽車(chē)吊產(chǎn)生熱變形。液壓元件中系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件。因其配合間隙變小而卡住,引起失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)。部件工作質(zhì)量變差。2、加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。3、使油的粘度降低。泄漏,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。4、把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置,再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,此時(shí)四個(gè)活動(dòng)支腿向外伸展,當(dāng)水平支腿全部伸出后。將伸縮選擇操縱手柄放回中位。5、把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置,此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出,把整個(gè)起重機(jī)抬起,全部輪胎離地,當(dāng)垂直油缸全部伸出后。應(yīng)用水平儀檢查一下車(chē)架平面是否水平,若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸(縮)來(lái)調(diào)整.6、在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)使用第5支腿,將第5支腿操作桿向下壓到位。再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置,將第五支腿伸出7、以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。故障排除,小吊車(chē)故障排除的方法首先是調(diào)整,調(diào)整有兩種,在有負(fù)載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止,是用壓力表按使用說(shuō)明書(shū)的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車(chē)型有關(guān)),其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修,更換磨損部件,小吊車(chē)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法。

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1、操作因素,(1)起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人;(2)指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等;(3)違反操作規(guī)程,如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞,以及因蘇州設(shè)備搬運(yùn)司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故。2、設(shè)備因素(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落;(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動(dòng)裝置失靈造成重物沖擊和夾擠;(3)構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢狡鹬貦C(jī)的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致;(4)電器損壞而造成的觸電事故(5)因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 3、環(huán)境因素(1)因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌、倒塌、傾翻等設(shè)備事故;(2)因場(chǎng)地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故;(3)因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。