高郵附近道路救援吊裝公司
發(fā)布時(shí)間:2025-02-07 00:47:08
高郵附近道路救援吊裝公司
1、吊裝施工前,應(yīng)有吊車工程師和安全部門向參加吊車作業(yè)的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。全體施工人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)吊裝方案,掌握必要的起重安全知識(shí),熟悉有關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定,勝任本職工作并經(jīng)有關(guān)部門考核合格。2、參加吊裝的起重人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門檢查,認(rèn)為身體健康,適合登高作業(yè)。3、正式吊裝作業(yè)前必須試吊,試吊中應(yīng)檢查全部機(jī)索具等受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先相對(duì)值指揮報(bào)告,將工件放回原地,排除故障后方可重新試吊,確認(rèn)一切正常后才能正式起吊。4、共同工作時(shí),啟、停動(dòng)作要平穩(wěn),協(xié)調(diào)一致,避免工作震動(dòng)和擺動(dòng),設(shè)備就位反應(yīng)及時(shí)找正、找平,固定前不得松開吊裝索具。5、吊裝時(shí)任何人員不得在工件下面,受力索具附近及其他危險(xiǎn)地方停留。6、吊裝過(guò)程中,如發(fā)生突然情況或因故暫停,施工人員不得換亂,要聽從指揮;及時(shí)采取安全措施,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒,迅速排出故障,不得使吊件長(zhǎng)時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。7、嚴(yán)禁電焊把線與鋼絲繩接觸,一旦發(fā)生擊傷,必須向吊裝指揮匯報(bào),進(jìn)行處理。8、嚴(yán)禁各種車輛碾壓鋼絲繩,如不可避免的交通要道,應(yīng)采取架空或其他有效的保護(hù)措施。9、吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、設(shè)明顯標(biāo)志,吊裝時(shí)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。10、高空作業(yè)必須佩帶安全帶,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋仍工具、材料、上下傳遞需用繩索進(jìn)行,且上呼下應(yīng)。11、吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的滅火器和醫(yī)務(wù)人員,防止突發(fā)事件發(fā)生。

高郵附近道路救援吊裝公司
1.它有相對(duì)光滑、固定和不需要調(diào)整的水平面或垂直面,足以放置水平儀。2.組裝時(shí)作為主要或基本基準(zhǔn)面的水平面或垂直面。3.保持運(yùn)動(dòng)物方向(旋轉(zhuǎn)物軸)的水平或垂直基準(zhǔn)面。4.垂直或平行于運(yùn)動(dòng)方向的平面。5.水平軸或垂直軸。6.如果設(shè)備有更多的平面可供測(cè)量,可以根據(jù)其組裝的基準(zhǔn)面或加工的基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量。

高郵附近道路救援吊裝公司
1、查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確,吊裝環(huán)境(天氣、風(fēng)力等情況)能否符合要求。2、查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù),吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。3、設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級(jí)處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn),有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。4、督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方舉行聯(lián)合查抄,各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn),在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。5、試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況,設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況,索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。6、設(shè)備吊裝過(guò)程中,管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé),緊密合營(yíng),安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過(guò)程旁站管理。7、牽涉到2臺(tái)或多臺(tái)小型吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí),主吊小型吊車起升和溜尾速度應(yīng)督促施工方設(shè)專人指揮妥洽。

高郵附近道路救援吊裝公司
基于吊裝的可靠性、設(shè)備到位情況、設(shè)備安裝位置、安裝高度、大型吊裝機(jī)械的性能,進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用及使用費(fèi)的比較,我們綜合經(jīng)濟(jì)分析、比較認(rèn)為采用150噸主吊、50噸(提尾)配合臺(tái)吊、大吊車一次進(jìn)場(chǎng)吊多臺(tái)大件設(shè)備的吊裝方法較為經(jīng)濟(jì)合理、實(shí)用可靠。設(shè)備的到貨時(shí)間應(yīng)與業(yè)主單位協(xié)商配合。以吊車就位為主,分別計(jì)算就位較遠(yuǎn)點(diǎn),點(diǎn)的位置受力情況。貴陽(yáng)吊車租賃吊裝方案已經(jīng)得到業(yè)主審批,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的協(xié)調(diào)完畢,場(chǎng)地處理完畢。參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過(guò)熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底,安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。土建已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料,始數(shù)據(jù)齊全無(wú)誤,基礎(chǔ)已驗(yàn)收合格。設(shè)備交工資料齊全正確且經(jīng)外觀檢查合格,管口方位和地腳螺栓孔的開孔位置和孔徑符合設(shè)備圖紙;基礎(chǔ)上設(shè)備安裝位置座標(biāo),方位核對(duì)無(wú)誤,設(shè)備標(biāo)高和垂直度測(cè)量的基準(zhǔn)線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。

高郵附近道路救援吊裝公司
1、當(dāng)選擇吊裝帶規(guī)格時(shí),必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形,以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮,給出的極限工作力的要求,同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力,又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具,假如多個(gè)吊裝帶被同時(shí)使用起吊負(fù)載,必須選用同樣類型吊裝帶;扁平吊裝帶的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無(wú)論附件或軟吊耳是否需要,必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。2、吊索的限制使用角度當(dāng)使用軟吊耳的扁平吊帶時(shí),*小使用的吊耳長(zhǎng)度不能小于3、5倍和吊耳接觸部分的吊鉤*大厚度,并且吊耳活動(dòng)夾角不能超過(guò)20°。當(dāng)連接帶軟吊耳的吊索和起重用具時(shí),吊索和起重用具接觸部分必須是一直的,除非吊索的軸向?qū)挾葲]有超過(guò)75mm,起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向?qū)挾鹊?、75倍。3、遵循好的吊裝經(jīng)驗(yàn)在開始吊裝之前計(jì)劃好起吊和輕便的操作方案。4、吊裝時(shí),正確的使用吊裝帶連接方式吊裝帶在安全方式下正確的安置、連接負(fù)載,必須安放吊裝帶在負(fù)載上以便負(fù)載能夠均衡的作用吊索的寬度;始終不能打結(jié)或扭曲吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設(shè)備上,并且總是放在吊索的直立部分,通過(guò)遠(yuǎn)離負(fù)載、吊鉤和鎖緊角度來(lái)防止標(biāo)簽的損傷。