溫州附近道路橋梁吊裝公司
發(fā)布時(shí)間：2025-05-14 00:44:38
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1、注意安裝的地面平整性，安裝和拆除墩體模板是卡車起重機(jī)操作的主要內(nèi)容。平臺(tái)建設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)回填平臺(tái)周圍的地面，放置位置根據(jù)施工情況，確認(rèn)底部是否有泥漿池和較軟的回填土，如果有的話將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層。當(dāng)?shù)撞渴俏词軘_動(dòng)的土壤壓實(shí)層時(shí)，可以不使用機(jī)械壓實(shí)，但是起重機(jī)支撐腿必須用軌枕緩沖。2、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間，吊裝的起重機(jī)臂不得面對(duì)現(xiàn)有管線，并應(yīng)盡可能確保起重機(jī)與現(xiàn)有管線的方向相同。提升碼頭模板時(shí)起重機(jī)相比模板的重量不是主要控制點(diǎn)，主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動(dòng)。放置模板時(shí)吊裝安裝人員會(huì)配合以抓住模板并將其安裝到位。3、注意定期的進(jìn)行緊固維護(hù)，當(dāng)施工指揮官用吊裝將模板吊起時(shí)，必須在無應(yīng)力的情況下將模板吊起，并且當(dāng)起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時(shí)必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時(shí)，模板放置在距離現(xiàn)有電纜較遠(yuǎn)的位置，然后在吊裝穩(wěn)定后緩慢旋轉(zhuǎn)，當(dāng)模板在防護(hù)位置附近時(shí)先將其穩(wěn)定然后放下。
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1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。2、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。3、有吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。4、吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。5、整個(gè)施工過程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙。8、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過公路時(shí)，距離路面高度不得低于5米，以免阻礙車輛通行。10、在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。11、在施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，能夠安全承受且經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用。同時(shí)要加墊保護(hù)層，以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損。
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1、使12噸汽車吊產(chǎn)生熱變形。液壓元件中系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件。因其配合間隙變小而卡住，引起失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)。部件工作質(zhì)量變差。2、加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。3、使油的粘度降低。泄漏，泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。4、把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置，再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，此時(shí)四個(gè)活動(dòng)支腿向外伸展，當(dāng)水平支腿全部伸出后。將伸縮選擇操縱手柄放回中位。5、把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置，此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出，把整個(gè)起重機(jī)抬起，全部輪胎離地，當(dāng)垂直油缸全部伸出后。應(yīng)用水平儀檢查一下車架平面是否水平，若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸（縮）來調(diào)整.6、在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用第5支腿，將第5支腿操作桿向下壓到位。再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，將第五支腿伸出7、以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。故障排除，小吊車故障排除的方法首先是調(diào)整，調(diào)整有兩種，在有負(fù)載的情況下，須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止，是用壓力表按使用說明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力（回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)），其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修，更換磨損部件，小吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法。
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1.搬運(yùn)大型設(shè)備前，應(yīng)對(duì)所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細(xì)調(diào)查，了解運(yùn)輸路線的情況，擬定運(yùn)輸方案，提出安全措施，并制定搬運(yùn)措施。2.搬運(yùn)大型設(shè)備前，應(yīng)對(duì)路基下沉、路面松軟、凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查，并采取措施，防止搬運(yùn)過程中發(fā)生傾斜、翻倒；對(duì)沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗(yàn)算，必要時(shí)加固。3.大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆菲露炔坏贸^15°；如果不能滿足要求，必須征得廠家同意，采取可靠的安全措施。4.如果運(yùn)輸?shù)缆飞嫌休旊娋€路，通過時(shí)應(yīng)保持安全距離，否則必須采取隔離措施。5.用拖車運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算，并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應(yīng)先鳴號(hào)。裝載速度不得超過5km/h-10km/h。行車時(shí)應(yīng)配備開道車及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。6.從車輛上卸下大型設(shè)備時(shí)，平臺(tái)應(yīng)牢固，并有足夠的寬度和長(zhǎng)度。荷重后平臺(tái)不得有不均勻下沉現(xiàn)象。7.搭設(shè)卸車平臺(tái)時(shí)，應(yīng)考慮到車卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺(tái)不同速度的牽引機(jī)卸載時(shí)，應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻，牽引速度一致。牽引點(diǎn)應(yīng)低于設(shè)備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應(yīng)放置在拖板的中心位置。拖運(yùn)圓形物體時(shí)，應(yīng)墊上枕木；對(duì)于高低物體，應(yīng)采取防止傾倒的措施；對(duì)于薄壁或易變形物體，應(yīng)采取加固措施。10.拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計(jì)算，使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上拖車。打樁、綁扎、拖運(yùn)滑車組時(shí)，應(yīng)了解地下設(shè)施，計(jì)算其承載能力。11.嚴(yán)禁人員通過或停留在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)域。12.中間停止時(shí)，應(yīng)采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈警告，并設(shè)置專人看守。