云南附近吊裝公司
發(fā)布時間：2021-12-23 01:14:05
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1、在高空進(jìn)行吊裝操作或駕駛員看不清工作現(xiàn)場或信號時，應(yīng)設(shè)置信號傳輸人員,；2、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后,，應(yīng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,。 重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行測試，包括靜態(tài)載荷和動態(tài)載荷測試,，并應(yīng)測試各種安全裝置的靈敏度和可靠性,； 爬桿組裝后，應(yīng)通過試吊進(jìn)行測試,，以確認(rèn)它符合要求,，然后才能使用。3,，對起重機(jī)的行駛路面進(jìn)行檢查,，當(dāng)不滿足地面耐久性要求時，應(yīng)采用路基箱等鋪裝措施,；4,、除按規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)外，汽車起重機(jī)還應(yīng)每年進(jìn)行定期運(yùn)行測試,，包括額定載荷和過載測試,，以檢查其機(jī)械性能，結(jié)構(gòu)變形和承載能力,。 如果不滿足要求,，則應(yīng)降低要求。 負(fù)載使用,；5,、進(jìn)行吊裝和吊裝作業(yè)之前，應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,，并根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和運(yùn)行環(huán)境制定專門的施工計劃,，并由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),。 內(nèi)容應(yīng)包括場地環(huán)境和措施，工程概況,，選擇起重設(shè)備的依據(jù),，項(xiàng)目概述和施工技術(shù)，起重桿的設(shè)計和計算,，地錨設(shè)計,，地面耐力和道路要求，鋼絲繩的設(shè)計和選擇以及 吊裝,，部件堆疊到位以及吊裝過程中的各種保護(hù)措施,；6、在使用吊裝索具和吊具之前,，請根據(jù)施工圖的設(shè)計要求一一檢查;7,，起重吊裝搬運(yùn)的各種防護(hù)措施，搭建腳手架,，圍困危險作業(yè)區(qū)域的準(zhǔn)備工作,，應(yīng)符合計劃要求；8,、起重吊裝在高處工作的人員在起吊時應(yīng)穿戴安全帽,，安全帶。工具袋,，工具和其他配件應(yīng)放在工具袋中,，不得扔物品；9,、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)說明,，包括：起吊過程，部件重量和注意事項(xiàng),；10,、參加起重吊裝作業(yè)的人員，包括駕駛員,，起重工,、吊車工人，信號指揮官,，電焊工等,，均應(yīng)屬于特種作業(yè)人員，并且必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),，評估和認(rèn)證并經(jīng)過培訓(xùn)的人員,。并取得特種作業(yè)資格證方可吊裝！
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裝卸搬運(yùn)活動作業(yè)量大，方式復(fù)雜,，作業(yè)不均衡,，對安全性要求高。但是,，它是物流活動中不可或缺的一環(huán),，對物流的發(fā)展和效益的提高具有重要意義。裝卸在物流活動中起著承上啟下的作用,。物流的各個環(huán)節(jié)和同一個環(huán)節(jié)的不同環(huán)節(jié)之間,，必須進(jìn)行裝卸作業(yè)。裝卸活動連接物流的各個階段,，成為連續(xù)的流動過程,。在生產(chǎn)企業(yè)的物流中，裝卸運(yùn)輸成為各生產(chǎn)工序之間連接的紐帶,，是從原材料設(shè)備等裝卸運(yùn)輸準(zhǔn)備到產(chǎn)品裝卸運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)作業(yè)過程,。裝卸在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,，裝卸活動不斷出現(xiàn),，反復(fù)進(jìn)行的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸都要浪費(fèi)很長時間,，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動消耗的人力活動活動也很多,，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也很高,。以我國為例，鐵路運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)約占運(yùn)費(fèi)20%,，船運(yùn)約占40%,。據(jù)我國生產(chǎn)物流統(tǒng)計，機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,，需進(jìn)行252噸的裝卸搬運(yùn),，其成本約為加工成本的15.5%。
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1,、注意安裝的地面平整性,，安裝和拆除墩體模板是卡車起重機(jī)操作的主要內(nèi)容。平臺建設(shè)完成后應(yīng)及時回填平臺周圍的地面,，放置位置根據(jù)施工情況,，確認(rèn)底部是否有泥漿池和較軟的回填土，如果有的話將用夯錘進(jìn)行挖掘和分層,。當(dāng)?shù)撞渴俏词軘_動的土壤壓實(shí)層時,，可以不使用機(jī)械壓實(shí)，但是起重機(jī)支撐腿必須用軌枕緩沖,。2,、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間,，吊裝的起重機(jī)臂不得面對現(xiàn)有管線，并應(yīng)盡可能確保起重機(jī)與現(xiàn)有管線的方向相同,。提升碼頭模板時起重機(jī)相比模板的重量不是主要控制點(diǎn),，主要控制點(diǎn)是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動。放置模板時吊裝安裝人員會配合以抓住模板并將其安裝到位,。3,、注意定期的進(jìn)行緊固維護(hù)，當(dāng)施工指揮官用吊裝將模板吊起時,，必須在無應(yīng)力的情況下將模板吊起,，并且當(dāng)起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時,，模板放置在距離現(xiàn)有電纜較遠(yuǎn)的位置,，然后在吊裝穩(wěn)定后緩慢旋轉(zhuǎn)，當(dāng)模板在防護(hù)位置附近時先將其穩(wěn)定然后放下,。
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1.安全保證措施,，防止起重機(jī)傾翻措施，(1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實(shí),，回填土,、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路,。不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低,。(2).嚴(yán)禁超載吊裝,。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,，甚至造成拉斷繩索和翻車事故,。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體,。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,，使起重機(jī)失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備,。(6).禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),。(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明,、準(zhǔn)確,。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2.防止高空墜落措施。(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時,，必須正確使用安全帶,。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,，而人在低處操作,。(2).在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn),，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,，應(yīng)一手扶住，一手操作,。撬扛插進(jìn)深度要適宜,，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動,，不宜急于求成,。(3).工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺,。操作臺為工具式,，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m,，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時,，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。(5).登高用的梯子必須牢固,。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢,。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。(6).操作人員在腳手板上通過時,，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板,。(7).安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時,，應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè),。