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張家港好的道路橋梁吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 01:16:10
張家港好的道路橋梁吊裝公司

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1.凡參與吊裝施工的人員,必須熟悉吊裝方法及工程內(nèi)容,按規(guī)劃要求進(jìn)行吊裝施工,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。2.施工過程中,施工人員一定要具體分工,明確職責(zé)。在吊裝過程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序,服從命令,聽取指揮,不得擅自離職。3.在有起重吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),所有參與施工的人員都必須熟悉該信號(hào),以便各作業(yè)崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。4.吊裝時(shí),整個(gè)現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮命令,做到快速、準(zhǔn)確地傳遞信號(hào),并對(duì)自己的職責(zé)范圍負(fù)責(zé)。5.整個(gè)施工過程中要做好現(xiàn)場的清理,清除障礙物,以利操作。6.施工中所有參加登高作業(yè)的人員必須通過體檢,操作時(shí)系好安全帶,系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如,在冬季施工時(shí),應(yīng)放下防護(hù)耳朵。8.帶電焊線和電線應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩,帶電線的距離應(yīng)保持在2米以上,或設(shè)有保護(hù)架,電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)分開,嚴(yán)禁接觸。9.纜風(fēng)繩過馬路時(shí),距路面高度不得小于5米,以免妨礙車輛通行。10.吊裝施工前,應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如有必要,應(yīng)采取防滑、充分的照明措施,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝,大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。11.施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具,一定要經(jīng)過驗(yàn)算,能夠安全承受且經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用。同時(shí),應(yīng)增加保護(hù)層,以確保結(jié)構(gòu)和電纜不會(huì)磨損。12.吊裝前,應(yīng)組織相關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求進(jìn)行全面檢查。13.起吊前,應(yīng)進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況,情況正常后方可繼續(xù)起吊。14.吊裝過程中,未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可,不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下,應(yīng)采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。16.吊裝施工現(xiàn)場,應(yīng)設(shè)置專區(qū)派人警戒,非本工程施工人員不得進(jìn)入,施工指揮和操作人員應(yīng)佩戴標(biāo)志,無標(biāo)志者不得進(jìn)入。17.起重吊裝過程中,如因故中斷,則一定要采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過。18.一旦吊裝過程中發(fā)生事故,各操作崗位應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格維護(hù)現(xiàn)場秩序,并做好記錄,分析原因。吊鉤起連接起重機(jī)和重物的作用,必須注意其維護(hù)。

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每次施工前對(duì)托盤架,直立支架進(jìn)行檢查。這是一件常見的事情,每次都要檢查。如果發(fā)現(xiàn)損壞,必須及時(shí)更換,以免發(fā)生事故。找一些專門負(fù)責(zé)的人檢查。如叉車撞到貨架時(shí),會(huì)升起一面小紅旗,說明損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計(jì)不包括重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷,檢查并進(jìn)行更換。其次必須使用貨架安全網(wǎng)。裝備搬運(yùn)過程中搬運(yùn)的貨物或機(jī)械等,本身自重都很大,萬一脫落,后果不堪設(shè)想。如果沒有人,可能會(huì)更好。問題是員工經(jīng)常出入,所以不加貨架安全網(wǎng),危險(xiǎn)隨時(shí)都有可能發(fā)生。然后保證相對(duì)低的噪音。噪音會(huì)使人產(chǎn)生煩躁的心情,分散精力,在作業(yè)中犯錯(cuò)誤。由于噪音太大,人員之間的協(xié)同會(huì)出問題,進(jìn)而導(dǎo)致操作失誤等情況。并不是所有的噪音都可以減少,但是大多數(shù)都可以減少。可在機(jī)械上安裝消聲裝置。輸送機(jī)采用智能開關(guān),節(jié)約能源,防止輸送機(jī)磨損,降低噪音。另外還可使用專業(yè)的滾珠軸承來降低噪音。

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1.搬運(yùn)大型設(shè)備前,應(yīng)對(duì)所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細(xì)調(diào)查,了解運(yùn)輸路線的情況,擬定運(yùn)輸方案,提出安全措施,并制定搬運(yùn)措施。2.搬運(yùn)大型設(shè)備前,應(yīng)對(duì)路基下沉、路面松軟、凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查,并采取措施,防止搬運(yùn)過程中發(fā)生傾斜、翻倒;對(duì)沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗(yàn)算,必要時(shí)加固。3.大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆菲露炔坏贸^15°;如果不能滿足要求,必須征得廠家同意,采取可靠的安全措施。4.如果運(yùn)輸?shù)缆飞嫌休旊娋€路,通過時(shí)應(yīng)保持安全距離,否則必須采取隔離措施。5.用拖車運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí),應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算,并采取措施防止劇烈沖擊或振動(dòng)。啟動(dòng)前應(yīng)先鳴號(hào)。裝載速度不得超過5km/h-10km/h。行車時(shí)應(yīng)配備開道車及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。6.從車輛上卸下大型設(shè)備時(shí),平臺(tái)應(yīng)牢固,并有足夠的寬度和長度。荷重后平臺(tái)不得有不均勻下沉現(xiàn)象。7.搭設(shè)卸車平臺(tái)時(shí),應(yīng)考慮到車卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺(tái)不同速度的牽引機(jī)卸載時(shí),應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引速度一致。牽引點(diǎn)應(yīng)低于設(shè)備重心。9.被拖動(dòng)物體的重心應(yīng)放置在拖板的中心位置。拖運(yùn)圓形物體時(shí),應(yīng)墊上枕木;對(duì)于高低物體,應(yīng)采取防止傾倒的措施;對(duì)于薄壁或易變形物體,應(yīng)采取加固措施。10.拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計(jì)算,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查。禁止在不牢固的建筑物或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上拖車。打樁、綁扎、拖運(yùn)滑車組時(shí),應(yīng)了解地下設(shè)施,計(jì)算其承載能力。11.嚴(yán)禁人員通過或停留在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)域。12.中間停止時(shí),應(yīng)采取措施防止物體滾動(dòng)。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈警告,并設(shè)置專人看守。

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1、當(dāng)選擇吊裝帶規(guī)格時(shí),必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形,以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮,給出的極限工作力的要求,同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力,又能滿足使用方式的恰當(dāng)長度的吊索具,假如多個(gè)吊裝帶被同時(shí)使用起吊負(fù)載,必須選用同樣類型吊裝帶;扁平吊裝帶的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無論附件或軟吊耳是否需要,必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。2、吊索的限制使用角度當(dāng)使用軟吊耳的扁平吊帶時(shí),*小使用的吊耳長度不能小于3、5倍和吊耳接觸部分的吊鉤*大厚度,并且吊耳活動(dòng)夾角不能超過20°。當(dāng)連接帶軟吊耳的吊索和起重用具時(shí),吊索和起重用具接觸部分必須是一直的,除非吊索的軸向?qū)挾葲]有超過75mm,起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向?qū)挾鹊?、75倍。3、遵循好的吊裝經(jīng)驗(yàn)在開始吊裝之前計(jì)劃好起吊和輕便的操作方案。4、吊裝時(shí),正確的使用吊裝帶連接方式吊裝帶在安全方式下正確的安置、連接負(fù)載,必須安放吊裝帶在負(fù)載上以便負(fù)載能夠均衡的作用吊索的寬度;始終不能打結(jié)或扭曲吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設(shè)備上,并且總是放在吊索的直立部分,通過遠(yuǎn)離負(fù)載、吊鉤和鎖緊角度來防止標(biāo)簽的損傷。

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1、吊車的柴油機(jī)進(jìn)入空氣,就會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)壓力不足,出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象;低壓油路存在漏氣現(xiàn)象,也會(huì)導(dǎo)致吊車熄火現(xiàn)象的發(fā)生。可以打開吊車柴油機(jī)上的放氣螺釘,后不斷地泵油,將柴油機(jī)中的空氣排除干凈;檢查吊車低壓油路的漏氣點(diǎn),采取密封處理即可。2、小型吊車柴油機(jī)噴油泵工作時(shí),低壓油路的油壓低于大氣壓,因而低壓油路進(jìn)氣引起小吊車供油故障的現(xiàn)象比較常見,解決方法是查出低壓油路進(jìn)氣的地方,采取密封措施。3、檢查輸油泵的工作情況,應(yīng)在柴油管路暢通無阻、密封而無空氣情況下進(jìn)行。檢查時(shí)擰松噴油泵上的放氣螺釘,并在按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕的同時(shí),察看放氣螺釘處的流油情況。