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景觀綠化吊裝

景觀綠化吊裝

  • 所屬分類:景觀綠化吊裝
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  • 發(fā)布日期:2021-12-15 14:41:54
  • 產(chǎn)品概述

設(shè)備搬運中需要注意安全

設(shè)備起重,、裝卸事故的主觀原因,。

(1)駕駛員缺乏工作經(jīng)驗,,思維不靈活,,在吊車安放后,對待吊物進行仔細(xì)檢查和評定其重量時,,盲目起吊,。

(2)司機違反交通法規(guī),違反了汽車起重機起重作業(yè)時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,,結(jié)果是造成了副臂過長,,吊臂幅度太大,引發(fā)事故,。

(3)車輛管理部門缺乏管理,,在開展起重作業(yè)時,不能安排人員現(xiàn)場指揮,。

事故的客觀原因,。

(1)汽車起重機沒有安裝力矩限制器,因此不能向司機提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),,以免發(fā)生此類事故,。

(2)施工方?jīng)]有向駕駛員提供起重物品的詳細(xì)情況(例如尺寸、重量等),吊起時,,這個連接臂也躺在封閉的車廂中,在將其吊離車廂之前,,駕駛員不能仔細(xì)觀察它并估計重量,。

防止起重機械安全事故。

(1)加強對駕駛員安全操作規(guī)程的教育,,使其熟練掌握相關(guān)技術(shù),。

(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,駕駛員必須持證上崗,,定期對車輛進行檢查,、監(jiān)查等。

(3)對于特殊現(xiàn)場的施工項目,,需要由起重機械進行詳細(xì)的勘察論證,,并制定詳細(xì)的施工計劃,同時還要安排專職人員現(xiàn)場指揮,。

(4)為車輛增加力矩限速器,,從根本上消除由于超負(fù)荷造成的不正常運行的安全隱患。

(5)選擇起重場地時,,必須選擇平整,、堅硬、平整的場地,,如無軟土,、塌陷和下水道井蓋。

(6)維修車輛,,確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),,特別是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸,、支撐墊,、變幅缸等部件是否出現(xiàn)裂紋、漏油等現(xiàn)象,。

(7)吊裝前,,駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估算,禁止盲目起吊,。


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